TECH 9.2 FRONT
71,00 €*
GIBSON® TECH 9.2
“Fatty” – für Extremenduro und Wettbewerb -
90/100-21”
Der GIBSON® TECH 9.2 Vorderradreifen wurde für schwierigste technische Offroad-Passagen im Hard- & Extreme-Enduro
entwickelt. Für ihn darf es gerne EXTREM werden – er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der TECH 9.2 erfüllt die
FIM-Regularien sowie die ECE-R75-Straßenzulassung.
Das ausgeprägte V-Profil, eine neue Karkassenkonstruktion und die innovative Mischung lassen den TECH 9.2 selbst auf
anspruchsvollstem Terrain brillieren. Die vergrößerte Auflagefläche und das geringe Gewicht von nur 4,5 kg sorgen für
optimale Führung – der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch; Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Stämme
meistert er souverän. Der vergrößerte Fußabdruck verzahnt sich sicher mit dem Untergrund; auch bei Nässe überzeugt der Grip.
Die scharfen Kanten der erhöhten Schulterblöcke führen das Vorderrad wie auf Schienen – trocken, nass, Cross Country oder
Extreme Enduro.
Der ultimative Vorderradreifen – für den professionellen Wettbewerbsfahrer
Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgsmodells TECH 9.1
Scharfkantiges Schulterprofil garantiert extreme Spurtreue
Die Stollen schneiden sich förmlich in den Boden und stabilisieren das Vorderrad
Enorm wichtig bei starker Schräglage – verhindert seitliches Wegrutschen
Extrem hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen und auf festen Böden
Auch für schwere Veranstaltungen auf tiefen, schlammigen und weichen Böden geeignet
Straßenzulassung und FIM genehmigt
TECH 9.1 FRONT SOFT
72,00 €*
GIBSON® TECH 9.1 SOFT
– für Extremenduro -
90/100-21”
Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien sowie für Cross Country
und Extreme Enduro konzipiert. Er erfüllt selbstverständlich die Vorgaben der ECE-R75- und DOT-Zulassung.
Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 SOFT ist der vielseitige Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität.
Die speziell entwickelte weiche Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar.
Ein sehr hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses supersportlichen Reifens.
Wettbewerbsreifen – für den professionellen Wettbewerbsfahrer
Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen
Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung
Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
TECH 9.1 FRONT
76,00 €*
GIBSON® TECH 9.1
– für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz -
90/100-21”
Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien sowie für Cross Country
und Extreme Enduro konzipiert. Natürlich erfüllt er auch die Vorgaben für die ECE-R75- und DOT-Zulassung.
Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 ist der perfekte Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität.
Die speziell entwickelte Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar.
Ein hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses Supersportlers.
Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Fahrer
Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen
Längere Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim TECH 9.1 Soft
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
TECH 8.1 FRONT
71,00 €*
GIBSON® TECH 8.1 Standard
– für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz -
90/90-21”
Dieser Vorderradreifen ist die flachere Querschnitts-Variante innerhalb der Trilogie der GIBSON Enduro-Vorderradreifen.
Er vereint extreme Spurtreue mit außergewöhnlicher Langlebigkeit. Der GIBSON® TECH 8.1 ist für unterschiedliche Untergründe
optimiert und kann auf Böden von „weich“ bis „hart“ eingesetzt werden – mit beeindruckender Lenkpräzision.
Der GIBSON® TECH 8.1 Enduro-Reifen entspricht den FIM-Regularien und besitzt die Zulassungen gemäß ECE-R75 und DOT.
Zudem hat sich dieser Reifen bei zahlreichen Einsätzen auf harten Untergründen im Motocross bewährt.
Wettbewerbsreifen – für professionelle Fahrer und ambitionierte Amateure
Flachere Bauart – perfekt für schnelle Sonderprüfungen
Empfohlen für enge Kurven auf Gras und weichem Boden
Robuste, langlebige Mischung mit exzellentem Allroundprofil
Sehr guter Grip mit langer Standzeit
Zuverlässig über lange Strecken
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
TECH 7.1 SOFT (X57) REAR
87,00 €*
GIBSON® TECH 7.1 SOFT
– Enduro Wandern -
110/100-18”
Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden,
die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal
angeordneten Profilblöcken sorgt für eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere
Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung.
Für den Sport-Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT
entwickelt. Beide Enduro-Reifen besitzen dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden.
Das Grip-Niveau der Gummimischung ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT.
Perfekt für weichere, tiefe Böden sowie Sonderprüfungen auf Gras und Feld
Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig und schnell
Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung
Passt sich Unebenheiten sehr gut an
Höhere Stollen als TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen)
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung
TECH 7.1 REAR
86,00 €*
GIBSON® TECH 7.1 Standard
– für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz -
110/100-18”
Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden,
die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal
angeordneten Profilblöcken sorgt für eine maximale Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere
Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung.
Für den sportlichen Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und
TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Varianten verfügen über dasselbe kompromisslose Profil in
unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung des Enduro-Reifens ist extrem hoch und
ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT.
Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Fahrer
Sehr gute Traktion auf tiefen, weichen, sandigen und schlammigen Untergründen
Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig in schnellen Passagen
Verbesserte Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim 7.1 Soft
Höhere Stollen als beim TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen)
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung
TECH 6.2 SUPERSOFT (X47) REAR
96,00 €*
GIBSON® TECH 6.2 SUPERSOFT
– für Extremenduro -
140/80-18”
Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden.
In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar
für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern.
Als SUPERSOFT-Variante liefert er maximale Traktion und sehr hohe Anpassungsfähigkeit. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2
entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus.
Wettbewerbsreifen – für den professionellen Endurofahrer
Perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden
Sehr große Kontaktfläche durch weiche Gummimischung
Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
TECH 6.2 SOFT (X57) REAR
94,00 €*
GIBSON® TECH 6.2 SOFT
– für Extremenduro -
140/80-18”
Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden.
In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar
für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern.
Als SOFT-Variante liefert er maximale Traktion und hohe Anpassungsfähigkeit. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2
entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus.
Wettbewerbsreifen – für den professionellen Endurofahrer
Perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden
Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung
Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
TECH 6.2 REAR
90,00 €*
GIBSON® TECH 6.2 Standard
– für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz -
140/80-18”
Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden.
In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar
für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern.
In der Standard-Ausführung ist er der perfekte Alltagsreifen und Enduro-Allrounder. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2
entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus.
Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Amateurfahrer
Sehr gute Traktion auch an Steilauffahrten
Lange Haltbarkeit dank härterer Gummimischung als beim TECH 6.2 SOFT
Perfekt einsetzbar für Gelände- und Straßenbetrieb im Wechsel
Straßenzulassung und FIM genehmigt
Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
GIBSON REIFENCOVER
29,90 €*
Reifen Abdeckung
– Set aus zwei Reifencovern für Motocross-Reifen –
Die Reifenabdeckung ist ein Must-have der Motocross-Ausrüstung: Sie hält die Motocross-Reifen sauber und geschützt,
sorgt für einen sauberen Rennstart und hält Transportfahrzeuge frei von Verschmutzungen. Auch nach dem Waschen bleiben oft Sand-
und Schlammreste an den Reifen – mit dem Reifencover bleibt der Innenraum deines Transportmittels sauber.
Die Radabdeckplane im schwarz-gelben Design ist waschbar (Maschine 30 °C oder Hochdruckreiniger). Das Set enthält zwei
Reifenüberzüge; dank Klettverschluss gelingen Anlegen und Abnehmen besonders einfach. Die Abdeckungen werden mit einem
praktischen GIBSON Beutel geliefert.
Set: 2 Reifenabdeckungen inklusive Transportbeutel
Materialien: 50% Polyester, 50% PVC – verschleißfest und pflegeleicht
Waschbar bei 30 °C oder mit Hochdruckreiniger
Klettverschluss für schnelles An- und Abziehen
Schützt Fahrzeug-/Kofferraum-Innenraum vor Schmutz und Sand
Größen: 65 ccm (12″/14″), 85 ccm (16″/19″), 125 ccm (19″/21″)
Hinweis: Lieferumfang ohne Motorrad/Fahrzeug (Abbildungen symbolisch)
Good to know
NEWS. Der neue Scoopster wird der Lieblingsreifen der Motocross-Sportler
Der Scoopster setzt gerade neue Maßstäbe im Bereich der Sandreifen. Durch innovative Technologien, umfangreiche Tests und eine beeindruckende Erfolgsbilanz haben sie bewiesen, dass sie sowohl für professionelle Motocross Fahrer als auch für Nachwuchstalente die ideale Wahl darstellen.
MX-Fitness. So bleibt ein Motocross-Fahrer in Topform!
Motocross & Muskeln: Wie bleiben MX-Fahrer wirklich fit? Zwischen Dreck und Hanteln: Die Fitness-Routine eines MX-Fahrers.
Mousse vs. Schlauch und was ist die beste Wahl fürs Rennen
Wenn es um Rennen geht, zählt vor allem eines: pannenfrei ins Ziel kommen. Genau hier hat ein Reifen Mousse einen klaren Vorteil gegenüber einem herkömmlichen Schlauch.
Scoopster-MX Reifen: Die Revolution auf Sandboden
In Zusammenarbeit mit Max Nagl entsteht der Scoopster – der beste MX Reifen für sandige Böden. Der Scoopster überzeugt durch maximale Traktion, präzises Handling und herausragende Performance – selbst unter härtesten Bedingungen. Getestet, verbessert und für gut befunden – von einem der Besten.
Enduro oder Motocross? So findest du den richtigen Reifen für deinen Fahrstil
Wie du den perfekten Reifen für dein Motorrad findest. Enduro- oder Motocross-Reifen? So triffst du die richtige Entscheidung abhängig von Fahrstil, Terrain und Bike.