GIBSONTYRE-JUNIOR - setzt ein Zeichen für den Nachwuchs im MX-Sport

Datum: December 7, 2025 05:10

Mit unserer speziell entwickelten GibsonTyre Junior Motocross Reifen stehen wir für Qualität, Sicherheit und Performance von Anfang an, denn wir glauben daran, dass Leidenschaft früh geweckt wird. Darum entwickeln wir hochwertige Motocross Reifen speziell für Kinder und passend für 85ccm, 65ccm und 50ccm MX-Bikes, damit schon die Jüngsten ihre ersten Runden mit Vertrauen und Fahrfreude drehen können.

Unser Ziel ist es, Dir nicht nur das richtige Produkt zu bieten, sondern auch mit Rat und Tat zur Seite zu stehen. Wir erklären dir, welche Reifen zu deinem MX-Bike passen und welche Modelle sich auf welchem Untergrund am besten eignen. Zusätzlich ist unser Racing-Service-Team‘s regelmäßig auf den Rennstrecken vor Ort, um dich persönlich zu beraten direkt an deinem Bike, direkt im Gelände. Aktuell auf unsere Junior-Reifen der Nachwuchsteam der SevenSevenSix MX School und das mit großem Erfolg Jesco Loberenz als Deutsche Meister in 65ccm Classe. Wenn Du uns auf Social Media Instagramm folgst oder unseren Newsletter abonnierst, bleibst du immer auf dem Laufenden. Verfolge die Entwicklung unserer GibsonTyre Junior Talente und erhalte exklusive Einblicke in ihre Fortschritte, Rennerfolge und Erfahrungen mit unseren Reifen.

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MX-Kinder- und Junior-Reifen und alles, was du wissen musst

Motocross begeistert nicht nur Erwachsene, auch Kinder und Jugendliche entdecken diesen actionreichen Sport immer früher für sich. Doch wer glaubt, dass ein Kindermotorrad einfach nur eine kleinere Version des Erwachsenenbikes ist, liegt falsch. Gerade bei den Reifen gibt es enorme Unterschiede und wichtige Punkte, die man kennen sollte.

Warum spezielle Motocross Kinderreifen für Rennfahrer wichtig sind

Kinder und Jugendliche Motocross-Bikes sind leichter, kleiner und werden anders gefahren als ihre großen Pendants. Das bedeutet auch, dass die Reifen müssen, exakt darauf abgestimmt sein. Ein zu harter oder schlecht profilierter Reifen kann schnell den Fahrspaß nehmen oder sogar gefährlich werden.

Unsere Kinderreifen bieten:

Angepasste Gummimischungen für leichtes Gewicht.
Hoher Grip auch bei geringem Anpressdruck.
Stabile Seitenwände für mehr Sicherheit.

Gibsontyre – Einer der wenigen Hersteller mit Fokus auf Kinderreifen

Gibsontyre gehört zu den ganz wenigen Herstellern in der Motocross-Reife, die eine eigene Junior-Reifenlinie entwickelt haben. Modelle wie:

1.1 FRONT
70/‎100‎ -14 BIG
70/100 -19 BIG

4.1 REAR
90/100 -12 BIG
90 100 -16 BIG

Scoopster 5.2 Sandreifen
90/100-12
90/100-16

wurden speziell für die Anforderungen junger Fahrer und Fahrerrinnen entwickelt und bieten Premium Performance in allen Bereichen und Fahr Situationen.

Reifendimensionen – Was bedeuten die Zahlen

Oft fragen sich Eltern oder Einsteiger, was die Zahlen bedeuten. Einfacher gesagt ein typisches Beispiel für eine Motocross-Reifen Kennzeichnung sieht so aus:

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Beispiel: MX 2.1 REAR 110/90-1916 51M

Erklärung der Zahlen und Buchstaben: Modelbezeichnung des Herstellers

110 Breite des Reifens
90 heisst % zur breite in Höhe
19 – Felgendurchmesser in Zoll (hier: 19 Zoll)
M – Geschwindigkeitsindex (M steht für eine maximale Geschwindigkeit von 130 km/h)

Weitere mögliche Kennzeichnungen:

TT (Tube Type): Reifen mit Schlauch erforderlich.
TL (Tubeless): Schlauchlos verwendbar
DOT: Herstelldatum des Reifens!
F oder R: Kennzeichnet Vorderreifen („Front“) oder Hinterreifen („Rear“).

Motocross-Reifen sind ein entscheidender Faktor für Performance und Sicherheit im Gelände. Die Wahl des richtigen Reifens hängt stark vom Untergrund und dem Fahrstil ab. Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Wechsel sind essenziell, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.

BIG-Version: MX Reifen für 65ccm und 85ccm Bikes.

Endlich ist es so weit! Unsere Kinder-MX-Reifen-Range wurde um vier neue Profile erweitert. Die beliebten Allrounder 1.1 und 4.1 gibt es jetzt auch in der BIG-Version – passend für 65ccm- und 85ccm-MX-Bikes. Weiterlesen...

Fazit

Ein guter MX-Kinderreifen ist nicht nur kleiner, sondern vor allem durchdacht, sicher und leistungsstark. Mit Marken wie Gibsontyre, die sich gezielt um den Nachwuchs kümmern, machen junge Fahrer und Fahrerrinnen, ihre ersten Schritte im Motocross-Sport mit mehr Sicherheit – und deutlich mehr Fahrspaß.

Zugehörige Produkte

Details

GIBSON MOUSSE JUNIOR CROSS, VORNE / 19" / MEDIUM-HARD (1,0 BAR)

GIBSON® Mousse 70/100-19 – the hidden champion - Das GIBSON® Mousse 70/100-19 ist das Ergebnis intensiver Entwicklung für Höchstleistung im Training und im Rennen. Die ausgewogene Konstruktion liefert eine hervorragende Race-Performance und zugleich sehr gute Trainingseigenschaften – ideal für Fahrer, die in beiden Bereichen konstant abliefern wollen. Die homogene Mousse-Struktur sorgt für kontrollierte Dämpfung, verlässliche Traktion und ein gleichbleibendes Fahrgefühl auch bei harten Schlägen und langen Renndistanzen. So bleibt das Handling präzise und die Performance stabil – Runde für Runde. Passend für Reifenmaß 70/100-19 Kein Plattfußrisiko (eliminiert Snakebites und Durchstiche) Konstante Performance und Traktion über die Renndistanz Kontrollierte Dämpfung für mehr Stabilität und Komfort Robuste, belastbare Mousse-Mischung – für Training & Wettkampf Montage mit speziellem Mousse-Gel empfohlen

127,00 €*

Details

GIBSON REIFENCOVER

Reifen Abdeckung – Set aus zwei Reifencovern für Motocross-Reifen – Die Reifenabdeckung ist ein Must-have der Motocross-Ausrüstung: Sie hält die Motocross-Reifen sauber und geschützt, sorgt für einen sauberen Rennstart und hält Transportfahrzeuge frei von Verschmutzungen. Auch nach dem Waschen bleiben oft Sand- und Schlammreste an den Reifen – mit dem Reifencover bleibt der Innenraum deines Transportmittels sauber. Die Radabdeckplane im schwarz-gelben Design ist waschbar (Maschine 30 °C oder Hochdruckreiniger). Das Set enthält zwei Reifenüberzüge; dank Klettverschluss gelingen Anlegen und Abnehmen besonders einfach. Die Abdeckungen werden mit einem praktischen GIBSON Beutel geliefert. Set: 2 Reifenabdeckungen inklusive Transportbeutel Materialien: 50% Polyester, 50% PVC – verschleißfest und pflegeleicht Waschbar bei 30 °C oder mit Hochdruckreiniger Klettverschluss für schnelles An- und Abziehen Schützt Fahrzeug-/Kofferraum-Innenraum vor Schmutz und Sand Größen: 65 ccm (12″/14″), 85 ccm (16″/19″), 125 ccm (19″/21″) Hinweis: Lieferumfang ohne Motorrad/Fahrzeug (Abbildungen symbolisch)

29,90 €*

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MX 1.1 FRONT

GIBSON® MX 1.1 – das spurtreue Multitalent – Dieser MX-Vorderradreifen ist für die hohen Anforderungen im professionellen MX-Sport entwickelt. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen sorgt für maximale Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt. Der Reifen ist einer unserer besten Frontreifen. Er ist auf vielfältigen Böden einsetzbar und erfreut sich großer Beliebtheit unter anderem bei Top-Fahrern wie Max Nagl und Mads Fredsøe, dem Gewinner der ADAC MX Masters. Lenkpräzision und Spurtreue – auch nach harten Landungen – auf weichen ebenso wie auf Mischböden zeichnen den GIBSON® MX 1.1 aus, ebenso sein exzellenter Grip und die hohe Langlebigkeit. Der MX-Vorderradreifen ist in sechs Dimensionen erhältlich, für verschiedene Streckenverhältnisse optimiert und auf Untergründen von weich bis mittelhart einsetzbar. BIG-Reifen Die neuen BIG-Reifen sind etwas breiter als herkömmliche Modelle. Das bedeutet noch mehr Stabilität, besseren Grip auch auf anspruchsvollem Boden und damit mehr Vertrauen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Schmale Bauart – perfekt für schnelle, enge Anlieger Top Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglage Empfohlen für sämtliche Bodenarten, bedingt für Hartboden Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Hoher bodenberührender Profilanteil Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich PS: Jesco Loberenz setzt auf unsere neuesten Kinderreifen 4.1BIG und 1.1BIG und fährt damit direkt zum Titel Deutscher Meister in der 65ccm-Kategorie!

Varianten ab 32,00 €*

39,00 €*

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MX 4.1 REAR

GIBSON® MX 4.1 – das Multitalent – Hinterradreifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis und sehr breitem Einsatzspektrum auf verschiedensten Böden (bedingt auch für Hartboden). Dank des neuen „Cut“ in der Mittelstolle bieten die Motocross-Reifen mehr Grip, bessere Kontrolle und weniger Verschleiß. Die neu entwickelte Blockgeometrie und Gummimischung garantieren maximale Traktion und präzises Handling – auf der Rennstrecke wie im Training. Aus der Erfahrung mit dem ursprünglichen 4.1 und dessen Update entstand ein Mix, der Gesamtperformance und Haltbarkeit auf ein neues Niveau hebt. Nach dem BOW-TIE-Prinzip nach außen gerichtete Stollen ermöglichen in jeder Schräglage maximale Kontrolle. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen und einer verstärkten Reifenschulter erhöht die Seitenstabilität. Die durchdachte Anordnung und Dimensionierung der Profilblöcke optimiert die Aufstandsfläche und sorgt für einen außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt. Erhältlich als Standardreifen und als Factory MX Reifen. BIG-Reifen Die neuen BIG-Reifen sind etwas breiter als herkömmliche Modelle. Das bedeutet noch mehr Stabilität, besseren Grip auch auf anspruchsvollem Boden und damit mehr Vertrauen für junge Fahrerinnen und Fahrer. Crosslink-Technologie der Außenstollen für maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität Kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigung Breit angelegte Profilreihen greifen schaufelartig in weiche Böden – maximaler Vortrieb Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Maximale Reifenaufstandsfläche Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich PS: Jesco Loberenz setzt auf unsere neuesten Kinderreifen 4.1BIG und 1.1BIG und fährt damit direkt zum Titel Deutscher Meister in der 65ccm-Kategorie!

Varianten ab 35,00 €*

72,00 €*

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MX 5.1 REAR

GIBSON® MX 5.1 – der Sand-Spezialist – Dieser Hinterradreifen wurde speziell für den Einsatz auf weichen Sandböden entwickelt. Die mittig angeordneten speziellen „Sandschaufeln“ des Profils werden durch seitlich versetzt positionierte klassische Stollenblöcke ergänzt und sorgen für optimalen Vortrieb und sicheren Bodenkontakt. Das Resultat dieser Profilgebung: maximaler Grip, exzellenter Vortrieb und hohe Spurtreue – auch in Schräglagen, insbesondere beim Herausbeschleunigen aus Kurven auf losem Sand über härterem Untergrund. Die Gummimischung macht den speziellen Sandreifen GIBSON® MX 5.1 ultraleicht und sehr flexibel und sorgt neben optimaler Performance für eine lange Haltbarkeit. Perfektes „Schaufeldesign“ der Stollen – speziell für Sandstrecken entwickelt Mittel- und Schulterstollen liegen in einem Radienverlauf (wie eine breite Schaufel) Greift extrem gut in Tiefsand, garantiert absoluten Vortrieb und schnelle Selbstreinigung Breitere Außenstollen bieten in Schräglage höchste Stabilität und knicken nicht weg Mit 18″ Größe auch im Enduro-Trainingsbereich einsetzbar Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren hohe Elastizität Erhältlich auch in relevanten Junior-Cross-Größen

35,00 €*

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