Enduro

TECH 9.2 FRONT

GIBSON® TECH 9.2 “Fatty” – für Extremenduro und Wettbewerb - 90/100-21” Der GIBSON® TECH 9.2 Vorderradreifen wurde für schwierigste technische Offroad-Passagen im Hard- & Extreme-Enduro entwickelt. Für ihn darf es gerne EXTREM werden – er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der TECH 9.2 erfüllt die FIM-Regularien sowie die ECE-R75-Straßenzulassung. Das ausgeprägte V-Profil, eine neue Karkassenkonstruktion und die innovative Mischung lassen den TECH 9.2 selbst auf anspruchsvollstem Terrain brillieren. Die vergrößerte Auflagefläche und das geringe Gewicht von nur 4,5 kg sorgen für optimale Führung – der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch; Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Stämme meistert er souverän. Der vergrößerte Fußabdruck verzahnt sich sicher mit dem Untergrund; auch bei Nässe überzeugt der Grip. Die scharfen Kanten der erhöhten Schulterblöcke führen das Vorderrad wie auf Schienen – trocken, nass, Cross Country oder Extreme Enduro. Der ultimative Vorderradreifen – für den professionellen Wettbewerbsfahrer Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgsmodells TECH 9.1 Scharfkantiges Schulterprofil garantiert extreme Spurtreue Die Stollen schneiden sich förmlich in den Boden und stabilisieren das Vorderrad Enorm wichtig bei starker Schräglage – verhindert seitliches Wegrutschen Extrem hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen und auf festen Böden Auch für schwere Veranstaltungen auf tiefen, schlammigen und weichen Böden geeignet Straßenzulassung und FIM genehmigt

71,00 €*

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TECH 9.1 FRONT SOFT

GIBSON® TECH 9.1 SOFT – für Extremenduro - 90/100-21” Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien sowie für Cross Country und Extreme Enduro konzipiert. Er erfüllt selbstverständlich die Vorgaben der ECE-R75- und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 SOFT ist der vielseitige Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität. Die speziell entwickelte weiche Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar. Ein sehr hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses supersportlichen Reifens. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Wettbewerbsfahrer Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

72,00 €*

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TECH 9.1 FRONT

GIBSON® TECH 9.1 – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz - 90/100-21” Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien sowie für Cross Country und Extreme Enduro konzipiert. Natürlich erfüllt er auch die Vorgaben für die ECE-R75- und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 ist der perfekte Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität. Die speziell entwickelte Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar. Ein hohes Grip-Niveau und eine breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses Supersportlers. Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Fahrer Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen Längere Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim TECH 9.1 Soft Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

76,00 €*

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TECH 8.1 FRONT

GIBSON® TECH 8.1 Standard – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz - 90/90-21” Dieser Vorderradreifen ist die flachere Querschnitts-Variante innerhalb der Trilogie der GIBSON Enduro-Vorderradreifen. Er vereint extreme Spurtreue mit außergewöhnlicher Langlebigkeit. Der GIBSON® TECH 8.1 ist für unterschiedliche Untergründe optimiert und kann auf Böden von „weich“ bis „hart“ eingesetzt werden – mit beeindruckender Lenkpräzision. Der GIBSON® TECH 8.1 Enduro-Reifen entspricht den FIM-Regularien und besitzt die Zulassungen gemäß ECE-R75 und DOT. Zudem hat sich dieser Reifen bei zahlreichen Einsätzen auf harten Untergründen im Motocross bewährt. Wettbewerbsreifen – für professionelle Fahrer und ambitionierte Amateure Flachere Bauart – perfekt für schnelle Sonderprüfungen Empfohlen für enge Kurven auf Gras und weichem Boden Robuste, langlebige Mischung mit exzellentem Allroundprofil Sehr guter Grip mit langer Standzeit Zuverlässig über lange Strecken Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

71,00 €*

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TECH 7.1 SOFT (X57) REAR

GIBSON® TECH 7.1 SOFT – Enduro Wandern - 110/100-18” Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden, die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal angeordneten Profilblöcken sorgt für eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung. Für den Sport-Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Reifen besitzen dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT. Perfekt für weichere, tiefe Böden sowie Sonderprüfungen auf Gras und Feld Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig und schnell Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Unebenheiten sehr gut an Höhere Stollen als TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen) Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

87,00 €*

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TECH 7.1 REAR

GIBSON® TECH 7.1 Standard – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz - 110/100-18” Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Wettbewerben eingesetzt werden, die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal angeordneten Profilblöcken sorgt für eine maximale Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung. Für den sportlichen Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Varianten verfügen über dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung des Enduro-Reifens ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT. Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Fahrer Sehr gute Traktion auf tiefen, weichen, sandigen und schlammigen Untergründen Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig in schnellen Passagen Verbesserte Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim 7.1 Soft Höhere Stollen als beim TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen) Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung

86,00 €*

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TECH 6.2 SUPERSOFT (X47) REAR

GIBSON® TECH 6.2 SUPERSOFT – für Extremenduro - 140/80-18” Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden. In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern. Als SUPERSOFT-Variante liefert er maximale Traktion und sehr hohe Anpassungsfähigkeit. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Endurofahrer Perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden Sehr große Kontaktfläche durch weiche Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

96,00 €*

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TECH 6.2 SOFT (X57) REAR

GIBSON® TECH 6.2 SOFT – für Extremenduro - 140/80-18” Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden. In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern. Als SOFT-Variante liefert er maximale Traktion und hohe Anpassungsfähigkeit. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Endurofahrer Perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

94,00 €*

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TECH 6.2 REAR

GIBSON® TECH 6.2 Standard – für Wettbewerbe und den täglichen Einsatz - 140/80-18” Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden. In Verbindung mit dem GIBSON Mousse „soft“ entwickelt er mit seiner 140er Breite eine ideale Aufstandsfläche – unverzichtbar für schwierige Passagen und Steilhänge, um die Runde souverän zu meistern. In der Standard-Ausführung ist er der perfekte Alltagsreifen und Enduro-Allrounder. Alle Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus. Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Amateurfahrer Sehr gute Traktion auch an Steilauffahrten Lange Haltbarkeit dank härterer Gummimischung als beim TECH 6.2 SOFT Perfekt einsetzbar für Gelände- und Straßenbetrieb im Wechsel Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT

90,00 €*

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SCHLAUCH 21D 4,0 - 4.50mm

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg

35,00 €*

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SCHLAUCH 19E 4,0 - 4.50mm

38,00 €*

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SCHLAUCH 19E 2,5 - 3.00mm

GIBSON® TECH Schläuche Offroad-Reifen Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroadsport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

31,00 €*

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SCHLAUCH 19D 2,5 - 3.00mm

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroadsport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

27,00 €*

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SCHLAUCH 19C 2,5 - 3.00mm

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Motocross-Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Der Grund: Die Druckverhältnisse des Reifens lassen sich individuell an Untergrund und Streckenniveau anpassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch Exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt In allen im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

22,00 €*

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SCHLAUCH 18F 4,0 - 4.50mm

GIBSON® TECH Offroad-Sport-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell, abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau, anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg

45,00 €*

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SCHLAUCH 18F 2,5 - 3.00mm

GIBSON® TECH Offroad-Sport-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell an Untergrund und Streckenniveau anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für alle im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

34,00 €*

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SCHLAUCH 16E 2,50 - 3.00mm

GIBSON® TECH Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Hauptgrund: Der Reifenluftdruck lässt sich individuell an Untergrund und Streckenniveau anpassen. Das macht Schläuche deutlich flexibler als Motocross-Mousse. Wettbewerbsschläuche – für Profi-Motocross-Fahrer und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Offroad-Schläuche – exklusiv in Europa für GIBSON® gefertigt Erhältlich in allen im Offroad-Sport gängigen Größen In unterschiedlichen Wandstärken verfügbar Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

26,00 €*

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SCHLAUCH 14C 2,50 - 3.00mm

GIBSON® TECH Motorrad-Schläuche Der GIBSON® TECH Schlauch ist ein äußerst zuverlässiges Zubehör für Motocross- und Enduro-Motorräder – speziell für anspruchsvolle, harte Strecken. Er ist auf extreme Offroad-Bedingungen ausgelegt und bietet hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche, Schnitte und andere Beschädigungen durch scharfe Steine, Wurzeln oder ähnliche Hindernisse. Dennoch besteht bei Schläuchen – auch mit hoher Wandstärke – stets das Risiko eines Plattfußes (z. B. durch einen Nagel). Deshalb wird im Offroad-Sport häufig Motocross-Mousse eingesetzt. Motocross-Schläuche – für Profis und den Alltagsgebrauch Exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt In allen im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

19,00 €*

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SCHLAUCH 12D 2,50 - 3.00mm

GIBSON® TECH Motorrad-Schläuche Dank seiner robusten Konstruktion und der Verwendung hochwertiger Materialien zeichnet sich der GIBSON® TECH Schlauch durch eine langlebige Haltbarkeit aus – selbst bei intensiven Offroad-Einsätzen. Mit verstärkter Wandstärke bietet er zusätzlichen Schutz gegen Plattfüße und ist ideal für felsige, schlammige oder unebene Strecken, auf denen herkömmliche Schläuche oft versagen. Wettbewerbsschläuche – für Profis und den Alltagsgebrauch Exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt In allen im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

21,00 €*

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SCHLAUCH 10C 2,5 - 3.00mm

GIBSON® TECH Motorrad-Schläuche Ein weiterer Vorteil dieses Motorrad-Schlauchs ist seine exzellente Dichtfähigkeit, die eine stabile Luftdruckhaltung gewährleistet. Das führt zu besserer Kontrolle und mehr Sicherheit auf schwierigem Gelände. Der GIBSON® TECH Schlauch ist die perfekte Wahl für Fahrer, die in rauem Terrain unterwegs sind und sich auf ihre Ausrüstung verlassen müssen – ohne Kompromisse bei der Performance. Insgesamt ist der GIBSON® TECH Motorradschlauch eine erstklassige Wahl für Motocross- und Enduro-Fahrer, die ein zuverlässiges und robustes Zubehör suchen, das auch härtesten Bedingungen standhält. Wettbewerbsschläuche – für Profis und den Alltagsgebrauch Exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt In allen im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig

19,00 €*

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GIBSON REIFENCOVER

Reifen Abdeckung – Set aus zwei Reifencovern für Motocross-Reifen – Die Reifenabdeckung ist ein Must-have der Motocross-Ausrüstung: Sie hält die Motocross-Reifen sauber und geschützt, sorgt für einen sauberen Rennstart und hält Transportfahrzeuge frei von Verschmutzungen. Auch nach dem Waschen bleiben oft Sand- und Schlammreste an den Reifen – mit dem Reifencover bleibt der Innenraum deines Transportmittels sauber. Die Radabdeckplane im schwarz-gelben Design ist waschbar (Maschine 30 °C oder Hochdruckreiniger). Das Set enthält zwei Reifenüberzüge; dank Klettverschluss gelingen Anlegen und Abnehmen besonders einfach. Die Abdeckungen werden mit einem praktischen GIBSON Beutel geliefert. Set: 2 Reifenabdeckungen inklusive Transportbeutel Materialien: 50% Polyester, 50% PVC – verschleißfest und pflegeleicht Waschbar bei 30 °C oder mit Hochdruckreiniger Klettverschluss für schnelles An- und Abziehen Schützt Fahrzeug-/Kofferraum-Innenraum vor Schmutz und Sand Größen: 65 ccm (12″/14″), 85 ccm (16″/19″), 125 ccm (19″/21″) Hinweis: Lieferumfang ohne Motorrad/Fahrzeug (Abbildungen symbolisch)

29,90 €*

GIBSON MONTAGEGEL 1 KG

GIBSON® Silikongel Das GIBSON® Silikongel verfügt über eine spezielle Viskosität: Sehr zähflüssig haftet es dem Mousse in der Mousse-Reifen-Kombination perfekt an und verflüchtigt sich nicht wie andere Marktprodukte. Dadurch ist die Wärmeableitung optimal gewährleistet – die Verwendung dieses Hochleistungssilikons kann die Einsatzzeit Ihres GIBSON® Mousse verlängern. Geliefert im 1-kg-Gebinde, hergestellt in Europa.

52,00 €*

Good to know

MX-Fitness. So bleibt ein Motocross-Fahrer in Topform!

Motocross & Muskeln: Wie bleiben MX-Fahrer wirklich fit? Zwischen Dreck und Hanteln: Die Fitness-Routine eines MX-Fahrers.

Mousse vs. Schlauch und was ist die beste Wahl fürs Rennen

Wenn es um Rennen geht, zählt vor allem eines: pannenfrei ins Ziel kommen. Genau hier hat ein Reifen Mousse einen klaren Vorteil gegenüber einem herkömmlichen Schlauch.

Scoopster-MX Reifen: Die Revolution auf Sandboden

In Zusammenarbeit mit Max Nagl entsteht der Scoopster – der beste MX Reifen für sandige Böden. Der Scoopster überzeugt durch maximale Traktion, präzises Handling und herausragende Performance – selbst unter härtesten Bedingungen. Getestet, verbessert und für gut befunden – von einem der Besten.

Enduro oder Motocross? So findest du den richtigen Reifen für deinen Fahrstil

Wie du den perfekten Reifen für dein Motorrad findest. Enduro- oder Motocross-Reifen? So triffst du die richtige Entscheidung abhängig von Fahrstil, Terrain und Bike.