GIBSON® TECH 9.2 “Fatty” – für Extremenduro und Wettbewerb - Der GIBSON® TECH 9.2 Vorderradreifen wurde für schwierigste technische Offroad-Passagen im Hard- & Extreme-Enduro entwickelt. Für ihn darf es gerne EXTREM werden – er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der TECH 9.2 erfüllt die FIM-Regularien sowie die ECE-R75-Straßenzulassung. Das ausgeprägte V-Profil, eine neue Karkassenkonstruktion und die innovative Mischung lassen den TECH 9.2 selbst auf anspruchsvollstem Terrain brillieren. Die vergrößerte Auflagefläche und das geringe Gewicht von nur 4,5 kg sorgen für optimale Führung – der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch; Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Stämme meistert er souverän. Der vergrößerte Fußabdruck verzahnt sich sicher mit dem Untergrund; auch bei Nässe überzeugt der Grip. Die scharfen Kanten der erhöhten Schulterblöcke führen das Vorderrad wie auf Schienen – trocken, nass, Cross Country oder Extreme Enduro. Der ultimative Vorderradreifen – für den professionellen Wettbewerbsfahrer Konsequente Weiterentwicklung des Erfolgsmodells TECH 9.1 Scharfkantiges Schulterprofil garantiert extreme Spurtreue Die Stollen schneiden sich förmlich in den Boden und stabilisieren das Vorderrad Enorm wichtig bei starker Schräglage – verhindert seitliches Wegrutschen Extrem hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen und auf festen Böden Auch für schwere Veranstaltungen auf tiefen, schlammigen und weichen Böden geeignet Straßenzulassung und FIM genehmigt
GIBSON® TECH 9.1 SOFT Enduro Reifen für Extremenduro Dieser Vorderradreifen ist für technische Enduro-Disziplinen nach FIM-Regularien und Extreme Enduro konzipiert. Er erfüllt selbstverständlich die Vorgaben der ECE-R75- und DOT-Zulassung. Der GIBSON® TYRE TECH 9.1 SOFT ist der vielseitige Allrounder und kombiniert höchste Spurtreue mit außergewöhnlicher Stabilität. Die speziell entwickelte weiche Gummimischung ist auch bei hoher Krafteinwirkung reißfest und extrem belastbar. Der Reifen beweist sehr hohes Grip. Die breite Auflagefläche vervollständigen die hervorragenden Eigenschaften dieses supersportlichen Reifens. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Enduro Wettbewerbsfahrer Hohe Richtungsstabilität auch in tiefen Spurrillen Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
GIBSON® TECH 7.1 SOFT – Enduro Wandern - Dieser ultramodern konstruierte Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Enduro Wettbewerben eingesetzt werden, die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal angeordneten Profilblöcken sorgt für eine bestmögliche Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung. Für den Enduro Sport Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Reifen besitzen dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT. Perfekt für weichere, tiefe Böden sowie Sonderprüfungen auf Gras und Feld Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig und schnell Sehr große Kontaktfläche dank weicher Gummimischung Passt sich Unebenheiten sehr gut an Höhere Stollen als TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen) Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung
GIBSON® TECH 7.1 Standard Enduro Reifen für Wettbewerbe und täglichen Einsatz Dieser ultramodern konstruierte Enduro Hinterradreifen kann bei allen Trainings und Enduro Wettbewerben eingesetzt werden, die nicht nach dem FIM-Reglement veranstaltet werden. Das kompromisslose Profildesign mit hohen Stollen und optimal angeordneten Profilblöcken sorgt für eine maximale Reifenaufstandsfläche. Zudem gewährleistet die größere Profiltiefe enorme Griffigkeit in tiefem Boden sowie eine sehr gute Selbstreinigung. Für den sportlichen Einsatz auf verschiedenen Untergründen wurden die Varianten TECH 7.1 STANDARD und TECH 7.1 SOFT entwickelt. Beide Enduro-Varianten verfügen über dasselbe kompromisslose Profil in unterschiedlichen Härtegraden. Das Grip-Niveau der Gummimischung des Enduro-Reifens ist extrem hoch und ermöglicht starken Vortrieb auf allen Böden. Der Allrounder mit Zulassung gemäß ECE-R75 und DOT. Vielseitiger Reifen – für den sportlich ambitionierten Enduro Fahrer Sehr gute Traktion auf tiefen, weichen, sandigen und schlammigen Untergründen Schmale Bauart – auch für kleinere Kubik-Klassen; wendig in schnellen Passagen Verbesserte Haltbarkeit dank härterer Mischung als beim 7.1 Soft Höhere Stollen als beim TECH 6.2 (daher nicht FIM-zugelassen) Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung
GIBSON® TECH 6.2 SUPERSOFT Reifen für Extremenduro Der TECH 6.2 ist der Enduro-Hinterradreifen für FIM- und offizielle Enduro-Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden. Als SUPERSOFT-Variante liefert der Reifen maximale Traktion und sehr hohe Anpassungsfähigkeit. Alle Enduro Versionen des GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht sowie exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus. Wettbewerbsreifen – für den professionellen Enduro-Sport Perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden Sehr große Kontaktfläche durch weiche Gummimischung Passt sich Bodenunebenheiten sehr gut an Straßenzulassung und FIM genehmigt Erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und DOT
GIBSON® TECH 1.1 F.I.M. ENDURO Entwickelt für Enduro bewährt auf der MX-Strecke Der TECH 1.1 F.I.M. ist ein moderner Enduro Vorderradreifen, entwickelt für anspruchsvolle Enduro Fahrer, die sich auf jedem Terrain kompromisslos auf ihr Vorderrad verlassen müssen. Ob trockener Hartboden, loser Untergrund oder nasse, technische Passagen, dieser Reifen vermittelt genau das, wonach jeder Enduro Fahrer sucht. Stabilität, Präzision und absolutes Vertrauen ins Vorderrad. Beliebt auf MX StreckenGleichzeitig hat sich der Reifen auch bei MX-Fahrern eine hohe Beliebtheit erarbeitet. Seine Eigenschaften machen ihn zu einer interessanten Wahl für Fahrer, die auch auf der Motocross-Strecke Wert auf ein präzises und stabiles Vorderrad legen. Die leicht erhöhten Stollen sorgen für spürbar mehr Traktion und eine klare Führung, insbesondere beim harten Anbremsen vor Kurven. Das Resultat ist ein ruhiges, berechenbares Einlenken, hohe Spurtreue und ein Vorderrad, das auch in kritischen Situationen stabil bleibt und nicht ausbricht.Neu: Polyester-KarkasseIm Vergleich zum Vorgängermodell setzt der TECH 1.1 erstmals auf eine flexible Polyester-Karkasse statt Nylon. Beim Vorderrad liegt der Fokus dabei nicht auf reiner Eigendämpfung, sondern auf: präziser Führung und kontrolliertem Kippverhalten stabiler Rückmeldung beim Bremsen und Einlenken verbesserter Bodenanpassung für mehr Grip, besonders bei Nässe In Kombination mit der neuen Gummimischung entsteht ein Vorderradreifen, der nicht abrupt einkippt, sondern dem Fahrer genau dann klares, ehrliches Feedback liefert, wenn er es braucht – und dabei jederzeit souverän und stabil führt. Performance und Haltbarkeit Trotz der gesteigerten Flexibilität ist der TECH 1.1 auf lange Lebensdauer ausgelegt. Der robuste Stollenaufbau und die widerstandsfähige Konstruktion garantieren konstante Performance über viele Betriebsstunden, ohne Einbußen bei Stabilität oder Präzision. Der TECH 1.1 F.I.M. Enduro steht damit für eine neue Generation von Enduro Vorderradreifen, präzise, stabil und kompromisslos kontrollierbar. Vorteile des MX1.1 F.I.M. Enduro auf einen Blick Enduro-Vorderradreifen 90/90-21 mit F.I.M. Zulassung Maximale Kontrolle auf jedem Untergrund Erhöhte Stollen für präzise Führung und starken Grip Sehr hohe Stabilität beim Anbremsen und im Geradeauslauf Neue Polyester-Karkasse für besseres Feedback und kontrolliertes Kippverhalten Kein plötzliches Einkippen, kein Ausbrechen beim harten Bremsen Sehr gute Performance bei Nässe und auf technischen Passagen Exzellente Haltbarkeit trotz sportlicher AuslegungAuch bei MX-Fahrern beliebt und im MX-Einsatz bewährt Von Champions getestet.Die Reifen wurden ausgiebig von Eddi Hübner, mehrfacher Deutscher Enduro-Meister, getestet. Erfahre, was Eddi über die Reifen von GIBSON zu sagen hat. YouTube Empfohlene ReifenkombinationVorderreifen: TECH 1.1 Hinterreifen: TECH 6.2