TECH 6.2 SOFT (X57) REAR
Der TECH 6.2 ist der Enduro Hinterradreifen, der für sämtliche FIM- & offiziellen Enduro Wettbewerbe auf trockenen und weichen Böden eingesetzt werden kann.
Produktnummer:
109.3033459
Produktinformationen "TECH 6.2 SOFT (X57) REAR"
GIBSON® TECH 6.2 SOFT
– für Extremenduro.
140/80-18”
In der Standard Ausführung ist er der perfekte Alltagsreifen und Enduro-Allrounder. Alle Versionen der Enduro-Reifen GIBSON® TYRE TECH 6.2 entsprechen den FIM-Regularien und zeichnen sich durch geringes Gewicht und exzellenten Grip auch bei langem Einsatz aus.
- Wettbewerbsreifen - für den professionellen Endurofahrer
- perfekt für steinige, sehr harte und unebene Böden
- sehr große Kontaktfläche durch weiche Gummimischung
- das bedeutet, dass sich der Reifen sehr gut an alle Unebenheiten anpasst
- Straßenzulassung und FIM genehmigt
- erfüllt die Anforderungen der ECE-R75 und der DOT-Zertifizierung
| Bauart: | TT (Schlauchreifen) |
|---|---|
| Bodenbeschaffenheit: | Sandboden, Mischboden, Schlammboden, Wiese, Waldboden, Grober Kies, Geröll, Nasser Fels, Asphalt |
| Felgengröße: | 18 Zoll |
| Produktgruppe: | Reifen |
| Reifenbreite: | 140 mm |
| Strassenzulassung: | ja |
GIBSON® Tyre Tech
Die Marke GIBSON® Tyre Tech ist stark von der Leidenschaft zum Motorrad-Offroad-Rennsport geprägt. Angetrieben von dieser Leidenschaft und dem Ziel High Performance Offroad-Bereifung zu entwickeln und herzustellen, wurde das Unternehmen 2014 gegründet. Im Zuge der Globalisierung pflegt auch GIBSON® weltweite Geschäftsbeziehungen. Ein in der Reifenentwicklung international langjährig erfolgreiches Entwicklerteam arbeitet mit uns an den zukünftigen Innovationen. Unser weltweit verzweigtes Produktionsnetzwerk fertigt Produkte höchster Qualität, die wir allen Offroad-Fans zur Verfügung stellen. Ebenso wie GIBSON®-Reifen, bestechen auch das weltweit patentierte GIBSON®-Mousse und die GIBSON®-Schläuche durch absolute Top-Qualität. Immer einen Schritt voraus zu sein und auch bestehende Produkte ständig zu verbessern, treibt uns täglich an. Dabei hilft uns der enge Kontakt zu unseren Fahrern an der Strecke und zu unseren Partnern im weltweiten Vertrieb. Deren Erfahrungen und Expertise fließen ein in die Neuentwicklung und Optimierung aller GIBSON® Produkte.
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GIBSON® TECH 9.2 “Fatty” – für Extremenduro und Wettbewerb.90/100-21” Der GIBSON® TECH 9.2 Vorderreifen wurde konstruiert, um bei schwierigsten technischen Offroadpassagen im Hard & Extrem Enduro Sport abzuliefern. Für Ihn darf es gerne EXTREM werden, er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der TECH 9.2 entspricht dabei den FIM Regularien ebenso wie der ECE-R75 Straßenzulassung.Das ausgeprägte V-förmige Profildesign, getragen von einer neuen Karkassenkonstruktion und der innovativen Gummimischung lässt den GIBSON® TECH 9.2
Vorderreifen
selbst über schwierigstes Terrain triumphieren. Die Breite der Auflagefläche spielt dabei ebenso eine Rolle wie das leichte Gewicht von gerade einmal 4,5 kg. Der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch und bietet eine optimale Führung. Technische Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Bäume meistert er mit Bravour.Sein vergrößerter Fußabdruck verzahnt Ihn dabei optimal mit dem Untergrund, wie schwierig dieser auch sein mag. Ein exzellenter Nassgrip wurde auch bei der Entwicklung des Vorderrads erreicht. Die scharfen Profilkanten mit den erhöhten Blöcken führen das Vorderrad dabei nahezu wie auf Schienen, ob nass, ob trocken, ob Cross Country oder Extreme Enduro – versuche einmal, den GIBSON® TECH 9.2 an seine Grenzen zu bringen – diese Grenzen wurden verschoben.der ultimative Vorderrad-Reifen - für den professionellen Wettbewerbsfahrer fortgesetzte konsequente Entwicklung des erfolgreichen Modells Tech 9.1 das scharfkantige Profil der Schulterstollen garantiert eine extreme Spurtreue die Stollen schneiden sich förmlich in den Boden und geben dem Vorderrad Stabilität das ist enorm wichtig bei starker Schräglage, was seitliches Wegrutschen vermeidet extrem hohe Richtungsstabilität auch bei tiefen Spurrillen und festen Böden auch für schwere Veranstaltungen mit tiefen, schlammigen und weichen Böden Straßenzulassung und FIM genehmigt
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GIBSON® Mousse –“the hidden champion”. Das patentierte GIBSON®MOUSSE revolutioniert die komplette, bekannte Mousse-Technologie!Patentierte ringförmige Einschnürungen bieten im harten Renneinsatz zwei wesentliche Verbesserungen gegenüber der herkömmlichen Technologie:Die Einschnürungen nehmen bei der Montage zusätzliches Volumen an Mousse-Gel auf, was zu einer effektiveren Verteilung des Gels und somit zu einer besseren Ableitung der entstehenden Wärme führt. Das erhöht die Lebensdauer und dadurch auch die Einsatzzeiten des MousseDurch die patentierten Einschnürungen vergrößert sich die Reifenaufstandsfläche. Das Ergebnis: verbesserte Haftfähigkeit, maximaler Gripund extreme Lenkpräzision verbessern die Fahrperformance erheblichMousse –das sind Moosgummiringe, die immer weiter verbreitet im OffroadSport eingesetzt werdenMousse wird anstelle eines klassischen, luftbefülltenSchlauch im Reifen eingesetzt, um diesem das notwendige Volumen zu gewährleistendiese Moosgummiringe werden in unterschiedlichen Härtegraden angeboten, um einen, wie im klassischen Schlauch üblichen, Luftdruck zu simulierendas erreicht man im Laufe der Produktion solcher Moosgummiringe, indem man diesen Schaum, aus dem das Moosgummi besteht, unterschiedlich dicht oder locker herstelltein Plattfahren des Reifens durch Außeneinwirkung, z.B. durch einen Nagel, oder harte, spitze Kanten, die einen Schlauch zum Platzen bringen können, wird durch den Einsatz von Mousse verhindertdas garantiert dem Fahrer im Trainingseinsatz -und natürlich im besonderen da wo es darauf ankommt -im Wettbewerbseinsatz, den Zieleinlauf ohne Plattfuß!jedes GIBSON®Mousse wird im Karton, zusätzlich in Folie mit Unterdruck eingeschweißt, geliefertso wird der maximale Schutz vor Entgasung, Sonneneinstrahlung und Schmutz gewährleistet, was zu einer zusätzlichen Erhöhung der Lebenserwartung führtMousse hat eine begrenzte Haltbarkeit, da das Moosgummi einem natürlichen Schrumpfungs-prozessunterliegt –aus diesem Grund wird das GIBSON®Mousse immer nur in solchen Stückzahlen produziert, dass dem Kunden die maximale Lagerungs-& Nutzungsdauer garantiert werden kannweltweitpatentrechtlichgeschütztfür alle Anwendungsbereichebesonders für die extremen Anforderungen im Enduro-Einsatz entwickeltspeziell entwickelte Rillen verleihen dem Gibson-Mousse eine längere Haltbarkeit als die des Wettbewerbs
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gemäß der Norm EN ISO 20471:2013 + A1:2016. Diese Norm stellt sicher,
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Die Weste passt über normale Kleidung und eignet sich für alle
Körpergrößen dank des flexiblen Schnitts.
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Die EN ISO 20471:2013 + A1:2016-Zertifizierung
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Reifen AbdeckungSet aus zwei Reifencovern für deine Motocross-ReifenDie Reifenabdeckung für deine Motocross-Reifen ist ein Must-Have-Zubehör in deiner Motocross-Ausrüstung. So bleiben deine Reifen immer sauber und geschützt, du hast den bestmöglichen Rennstart, und dein Transportfahrzeug bleibt frei von Verschmutzungen. Auch nach dem Waschen deines Motorrads nach einem Rennen oder Training bleiben oft Reste von Sand oder Schlamm an den Reifen. Mit einer Reifencover schützt du den Innenraum deines Transportmittels vor Schmutz und Sand, die von den Reifen deines Motorrads abfallen.Reifen Abdeckung GibsonDie Radabdeckplane von Gibson fällt durch ihr exklusives Design in Schwarz-Gelb auf und bietet perfekten Schutz für deine Reifen. Die Reifencover ist waschbar und kann nach jeder Verwendung in der Waschmaschine oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden. Das Kit besteht aus zwei Reifenüberzügen, das An- und Abnehmen der Reifenabdeckungen ist dank des Klettverschlusses sehr einfach und intuitiv. Die Radabdeckplanen werden zusammen mit einem praktischen Gibson-Beutel geliefert.WASCHEN: In der Waschmaschine bei 30° oder mit einem Hochdruckreiniger.MATERIALIEN: Verschleißfeste Polyester (50%) und PVC (50%). GRÖSSEN: Reifencover für 65ccm (12”,14”Zoll), 85ccm (16”,19”Zoll), 125ccm, (19”,21”Zoll). Im Lieferumfang sind nur die Abdeckungen enthalten. Falls auf dem Bild ein Fahrzeug abgebildet ist, dient dieses nur der Symbolisierung!
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