GIBSON® Silikongel Das GIBSON® Silikongel verfügt über eine spezielle Viskosität: Sehr zähflüssig haftet es dem Mousse in der Mousse-Reifen-Kombination perfekt an und verflüchtigt sich nicht wie andere Marktprodukte. Dadurch ist die Wärmeableitung optimal gewährleistet – die Verwendung dieses Hochleistungssilikons kann die Einsatzzeit Ihres GIBSON® Mousse verlängern. Geliefert im 1-kg-Gebinde, hergestellt in Europa.

GIBSON® MX 1.1 – das spurtreue Multitalent – Dieser MX-Vorderradreifen ist für die hohen Anforderungen im professionellen MX-Sport entwickelt. Die Crosslink-Technologie mit zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen sorgt für maximale Stabilität, optimale Schräglage und sicheren Bodenkontakt. Lenkpräzision und Spurtreue – auch nach harten Landungen – auf weichen ebenso wie auf Mischböden zeichnen den GIBSON® MX 1.1 aus, ebenso sein exzellenter Grip und die hohe Langlebigkeit. Der MX-Vorderradreifen ist in sechs Dimensionen erhältlich, für verschiedene Streckenverhältnisse optimiert und auf Untergründen von weich bis mittelhart einsetzbar. Schmale Bauart – perfekt für schnelle, enge Anlieger Top Stabilität, Seitenführung und Spurtreue auch in extremer Schräglage Empfohlen für sämtliche Bodenarten, bedingt für Hartboden Ultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion für hohe Elastizität Hoher bodenberührender Profilanteil Auch in relevanten Junior-Cross-Größen erhältlich

GIBSON® Mousse – the hidden champion - Das GIBSON® Mousse revolutioniert die bekannte Motocross-Mousse-Technologie. Patentierte, ringförmige Einschnürungen bieten im harten Renneinsatz zwei wesentliche Verbesserungen gegenüber herkömmlicher Technologie: Zum einen nehmen die Einschnürungen bei der Montage zusätzliches Mousse-Gel auf – das verbessert die Verteilung des Gels, leitet Wärme effizienter ab und erhöht Lebensdauer sowie Einsatzzeiten. Zum anderen vergrößern die Einschnürungen die Reifenaufstandsfläche; das Ergebnis sind bessere Haftung, maximaler Grip und extreme Lenkpräzision. Was ist eigentlich Reifen Mousse? Mousse sind Moosgummiringe, die im Offroad-Sport anstelle eines klassischen, luftbefüllten Schlauchs eingesetzt werden, um das notwendige Volumen zu gewährleisten. Die Moosgummiringe sind in verschiedenen Härtegraden erhältlich und simulieren den gewünschten „Luftdruck“, indem der Schaum (das Moosgummi) unterschiedlich dicht hergestellt wird. Plattfüße durch Nägel oder scharfe Kanten werden so verhindert – das garantiert im Training und besonders im Wettbewerb den Zieleinlauf ohne Plattfuß. Jedes GIBSON® Mousse wird im Karton zusätzlich foliert und unter Vakuum geliefert – geschützt vor Entgasung, Sonneneinstrahlung und Schmutz, was die Lebenserwartung erhöht. Da Moosgummi natürlich schrumpft, produzieren wir in kleinen Stückzahlen für maximale Lager- und Nutzungsdauer. Unsere Mousse sind weltweit patentrechtlich geschützt, für alle Anwendungsbereiche geeignet und besonders für die extremen Anforderungen im Enduro-Einsatz entwickelt; speziell entwickelte Rillen erhöhen die Haltbarkeit. Mehr dazu: Schlauch oder Mousse? in der Rubrik Good to Know.

GIBSON® MX 5.2 – der SCOOPSTER –  jetzt mit noch längerer Haltbarkeit und mehr Grip als je zuvor! Der GIBSON® MX 5.2 „Scoopster“ ist ein vollständig neu konstruierter Hinterradreifen für weiche Sandstrecken. Entwickelt mit Max Nagl (ADAC MX Masters-Champion 2023) und gemeinsam mit den GIBSON Racing Teams ausgiebig erprobt, liefert er High Performance vom Start bis zur Zielflagge. Die scoopartige Mittelzone und versetzt angeordnete Schulterblöcke erzeugen massiven Vortrieb, präzise Führung und exzellentes Handling.  Hier kannst du die Geschichte des Sandreifens Scoopster lesen Der erfolgreiche Renneinsatz – u. a. beim ADAC MX Masters unterstreicht die Rennstreckentauglichkeit. Die innovative Karkasse sorgt für Stabilität, Haltbarkeit und gleichbleibend hohen Grip über die volle Renndistanz – ideal für Profis und ambitionierte Hobbyfahrer. Nach vorn geneigte Stollen – schaufelartig wie eine Baggerschaufel – optimiert für Sandböden Weniger Mittelstollen für maximalen Vortrieb genau dort, wo er gebraucht wird Innovative Karkasse garantiert Stabilität und hohe Lebensdauer Deutlich mehr Grip in allen Situationen; stabile Performance auch nach 30 Minuten Renndistanz Max Nagl über den Scoopster

GIBSON® TECH Motocross-Schläuche Es gibt viele Fahrer – privat wie professionell –, die den Einsatz eines Schlauchs dem Mousse vorziehen. Grund ist u. a., dass sich die Druckverhältnisse des Reifens individuell – abhängig vom Untergrund und dem Streckenniveau – anpassen lassen. Dadurch ist man deutlich flexibler als beim Einsatz von Mousse. Wettbewerbsschläuche – für den Profi und den Alltagsgebrauch GIBSON® TECH Schläuche werden exklusiv für GIBSON® in Europa hergestellt Für die im Offroad-Sport gängigen Größen verfügbar In unterschiedlichen Wandstärken erhältlich Extrem widerstandsfähig und besonders langlebig Mit 4 mm Wandstärke steckt dieser Schlauch selbst Bordsteinkanten bei hoher Geschwindigkeit weg