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MX 4.1 REAR
GIBSON® MX 4.1 – der Schlamm-Spezialist. Hinterradreifen mit einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die ultramoderne Konstruktion bietet auf mittleren bis mittelharten Böden einen enormen Grip. Die nach dem BOW TIE-Verfahren nach außen gerichteten Stollen ermöglichen bei jedem Schräglagenwinkel eine maximale Kontrolle. Die Crosslink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen verbessert in der Kombination mit einer verstärkten Reifenschulter nochmals die  Seitenstabilität.  Die geschickte Anordnung  und Dimensionierung der Profilblöcke des  GIBSON® TECH MX 4.1 optimiert nicht nur die Aufstandsfläche des Reifens,  sondern ermöglicht auch einen  außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt. Das macht den GIBSON® TECH MX 4.1 zur ersten Wahl bei schlammigem Untergrund. Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerdie Cross-Link-Technologie der Außen-Stollen bietet maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigungbreit angelegtes Profilreihe, greift schaufelartig in weichen Böden, dadurch maximaler Vortriebbesonders empfohlen für weiche, schlammige Bödenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitätmaximale Reifenaufstandsflächeerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

33,50 € - 74,80 €*

MX 5.1 REAR
GIBSON® MX 5.1 – der Sand-Spezialist. Dieser Hinterradreifen wurde speziell entwickelt für den Einsatz auf weichen Sandböden. Die mittig angeordneten speziellen „Sandschaufeln“ des Profils werden ergänzt durch seitliche, versetzt positionierte klassische Stollenblöcke. Das Resultat dieser Profilgebung: maximaler Grip, exzellenter Vortrieb und hohe Spurtreue auch in Schräglagen. Eigenschaften, die beim Beschleunigen aus Kurven besonders wichtig sind, wenn loser Sand auf einem härteren Untergrund liegt. Die verwendete Gummimischung macht den speziellen Sandreifen GIBSON® TYRE MX 5.1 ultraleicht, sehr flexibel und sorgt neben optimaler Performance für eine lange Haltbarkeit. Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerperfektes „Schaufeldesign“ der Stollen speziell für Sandstrecken entwickelt Mittelstollen und Schulterstollen liegen in einem Radienverlauf, ähnlich einer breiten Schaufelgreift extrem gut im Tiefsand, garantiert absoluten Vortrieb und schnellste Selbstreinigungbreitere Außenstollen geben bei Schräglage höchste Stabilität und knicken nicht wegmit 18“ Größe auch im Enduro-Trainingsbreich einsetzbarultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitäterhältlich auch in den relevantenJunior-Cross Größen

34,20 € - 71,10 €*

MX 4.2 REAR
GIBSON® MX 4.2 – der Schlamm-Spezialist. Hinterradreifen mit einem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die ultramoderne Konstruktion bietet auf mittleren bis mittelharten Böden einen enormen Grip.Die nach dem BOW TIE-Verfahren nach außen gerichteten Stollen ermöglichen bei jedem Schräglagenwinkel eine maximale Kontrolle.Die Crosslink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außenstollen verbessert in der Kombination mit einer verstärkten Reifenschulter nochmals die  Seitenstabilität.  Die geschickte Anordnung  und Dimensionierung der Profilblöcke des  GIBSON® TECH MX 4.2 optimiert nicht nur die Aufstandsfläche des Reifens,  sondern ermöglicht auch einen  außergewöhnlichen Selbstreinigungseffekt.Das macht den GIBSON® TECH MX 4.2 zur ersten Wahl bei schlammigem Untergrund.Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerdie Cross-Link-Technologie der Außen-Stollen bietet maximale Kontrollierbarkeit und Stabilität kein Abknicken der Stollen und optimale Selbstreinigungbreit angelegtes Profilreihe, greift schaufelartig in weichen Böden, dadurch maximaler Vortriebbesonders empfohlen für weiche, schlammige Bödenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitätmaximale Reifenaufstandsflächeerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

39,10 € - 40,40 €*

MX 3.1 REAR
GIBSON® MX 3.1 – der Weichboden-Profi. Ein Hinterradreifen geeignet für weiche bis mittelharte Mischböden. Durch das hohe Stollenprofil und die optimale Ausrichtung der Profilblöcke gewährleistet der GIBSON® TYRE TECH MX 3.1 eine maximale Kraftübertragung und sicheren Bodenkontakt.Die spezielle Gummimischung sorgt bei geringem Eigengewicht des Reifens für  ausgeprägte Langlebigkeit und gleichbleibende Stabilität  über die gesamte Lebensdauer.Speziell geeignet für weiche Böden, Mischböden, Gras/Wiese und Schlamm.Wettbewerbsreifen -für den Motocross-Profi und ambitionierte Sportfahrerschmale Bauart auch für kleinere Kubik-Klassen für wendige, schnelle Strecken versetzt angelegtes Profildesign, enormer Gripund dadurch maximaler Vortriebempfohlen für sämtliche weichen Bodenarten, außer Hartbodenultraleichte Bauart und softe Karkassenkonstruktion garantieren eine hohe Elastizitäthoher bodenberührender Profilanteilerhältlich auch in den relevanten Junior-Cross Größen

39,80 € - 73,00 €*

Neu
MX 2.1 REAR
GIBSON® MX 2.1 – der Hartboden-Profi. Speziell entwickelt für die extremen Anforderungen auf Hartbodenstrecken im professionellen MX Sport passend zum MX 2.1 Vorderradreifen. Dieser Hinterradreifen garantiert mit der revolutionären Cross/Straightlink-Technologie mit ihren zusätzlichen Verstrebungen zwischen den Außen,- Schulter- & Mittelstollen einen enormen Vortrieb in Verbindung mit maximaler Stabilität und einem Optimum an Grip. Stollenabriss wird auch bei der größten Hubraumklasse und maximaler Leistung beim Beschleunigen, die auf Hartboden dem Reifen abverlangt wird, ausgeschlossen. Ein Durchschlagen des Reifens, oder Flexen der Stollen, auch nach harten Landungen und direktem Beschleunigen nach dem Sprung auf Hartböden, kennt der ultraneue Hartbodenreifen GIBSON® TYRE TECH MX 2.1 nicht. Der “Moto-Boss“ unter den Hartbodenreifen, erhältlich in allen gängigen Größen, auch in 16“ für die 85er Klasse. Auch als 18“ für härtesten Enduro- & Rallyeinsatz im Programm. Wettbewerbsreifen - für den MX-Masters und WM-Profi der ultimative Reifen für die MX Hartboden-Strecken  die schmale Bauart ist perfekt für schnelle und enge Anlieger top Stabilität, Vortrieb und Spurtreue auch in extremer Schräglage   ultraleichte Bauart und Karkassenkonstruktion mit Gewebe aus Polyester   die Cross/Straightlink Technologie geben dem MX 2.1 eine extreme Widerstandsfähigkeit   eng gestaffeltes Profildesign garantiert die maximal erreichbare Bodenberührung 

60,40 € - 85,80 €*

MX 4.1 FACTORY REAR
GIBSON® Factory Edition MX 1.1 MX 3.1 MX 4.1 – die MX Masterminds. Speziell für den professionellen Wettbewerbseinsatz wurde der GIBSON®TYRE TECH “Factory-Tyre“ entwickelt. Alle FACTORY-Reifen sind maximal hitzebeständig und resistent gegen dynamische Belastung.Diese ausgezeichneten Wettbewerbsreifen sind dank ihrer besonderen Gummimischung und dem Aufbau der Karkasse mit einem speziellen Polyestergewebe gezielt auf den professionellen Renneinsatz abgestimmt, da sie eine maximale Belastbarkeit bei unschlagbarer Kontrolle bieten.Wettbewerbsreifen -für den MX-Masters und WM-Profiwird von Fahrern des KMP Honda Deutschland Teams und Leon Hentschel gefahrenspezielle, härtere Gummimischung mit einer A-Shore Härte von 82Karkassen-Gewebeeinlage aus Polyesterextrem widerstandsfähig und hitzebeständigEinsetzbar auf sämtlichen Bodenbeschaffenheiten – auch eingeschränkt für Hartboden

76,20 €*